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設備外殼鈑金加工材料是什么？最常用的材料是什么？今天跟大家聊聊設備外殼鈑金加工中常用的幾種材料:
一、一般冷軋薄板的SPCC
SPCC是指用冷軋機將鑄鋼件連續冷軋成所需厚度的熱軋帶鋼或厚鋼板。SPCC沒有表面維護。暴露在空氣中，非常容易被氧化，特別是在潮濕寒冷的條件下，空氣氧化速度加快，出現絳銹。汽車底盤外殼表面在生產過程中應進行噴涂、電鍍或其他維護。
二、不銹鋼板SUS301
鉻含量小于SUS304，所以耐腐蝕性差。但冷拔后在壓鑄全過程中能獲得較好的抗拉強度和強度，具有較好的延展性。適用于彈簧片扭簧和干擾信號的維修。
三、熱鍍鋅卷鋼是經過熱軋、酸洗鈍化或熱軋處理的半成品。厚鋼板經清洗、淬火后，浸入460℃的鋅液中，鍍上鋅層，然后進行熱處理、淬火和有機化學校正。SGCC材料比賽科材料更硬，塑性差(防止深沖的設計方案)，鋅層厚，可鍛性差。
四，不銹鋼板SUS304
不銹鋼板是應用最廣泛的鋼材，由于含有鎳，其耐腐蝕性和耐溫性都比錳鋼好。具有良好的物理性能，無熱處理過程硬化，無彈性。
五、鍍鋅板
在連續鍍鋅生產線上進行脫油、酸洗鈍化、電鍍以及各種后加工處理后，高精度鈑金底盤外殼成為磷化商品。SECC不僅具有普通冷軋板的物理性能和類似的生產特點，而且具有良好的耐腐蝕性和裝飾性外觀。設備外殼鈑金加工在電子設備、電氣產品和家用市場上極具競爭力和可替代性。
